Давай ближе к телу (про фаркоп и фейслифтинг) Фаркоп совсем не проблема - на Хонду Фит ставят. Фейслифтинг - пока в разработке и поиске запчастей.
Mar 11, 2017 - При движении по пересеченной местности вспомнились навыки управлением прицепом «СКИФ» он был тоже на 10 дюймовых колесах от мотороллера «Муравей». Если не перегружать прицеп (не возить по полторы тонны) соблюдать инструкции по эксплуатации — век будет жить. Прицеп-палатка Скиф – это не только заявленный комфорт и удобство, но и долговременное качество и надежность при разумной цене.
Задумки такие: 1. Полный перекрас (в цвет Прошки). Замена подвески (когда деньга будет) 3. Стилизация под 'тягач' (шильды, рамка госномера, молдинги, повторители поворотов, возможно задние фонари и бампер) Что-то похоже на это хотелось бы получить. Конечно это не совсем то, чего хотелось бы. Взять заднюю часть кузова Прогреса.
Инструкция по установке домофона форвардdoc. Но это значительно дороже. Что-то подобное можно и из грузового прицепа соорудить. Из грузового - не рентабельно (если новый) или проблематично в оформлении (если б/у) и сильно дорого если законно оформлять все существенные изменения в конструкцию транспортного средства. Есть и другой способ.
И ни у каких дпс не возникнут вопросы. Это прицеп-платформа. Такие прицепы специально выпускаются, для установки на них эээ. Чего хочешь:-) Покупаем: 1.
Прицеп-платформу новый (20-25 т.р) или б/у (от 10 т.р) цены Благовещенска, другие регионы смотрите сами по объявлениям 2. Регистрируем в ГИБДД. Снимаем подвеску и всё навесное, кроме дышла прицепного устройства и рамы с номером. Покупаем заднюю половинку от распила (10 - 30 т.р) и другие части кузова (капот и т.д.) 5. Выбрасываем всё лишнее (редуктор, привода, бензобак?) 6. Евангелион 4.44 на телефон.
Прикручиваем болтами нашу раму к половинке, одеваем штатные колеса и катим заготовку к кузовщикам, для приведения в порядок. В итоге получаем аутентичный и уникальный шоу-прицеп, с возможностью ездить по дорогам общего пользования. Примерный ценник 100 т.р.
Инструкцию Для Прицеп Палатка Скиф Отзывы
Валера, а правду врут, что подвески Скифа хватает от силы на пару тыщ км? Сдуру можно и Камацу сломать. Эти прицепы перестали выпускать более 25 лет назад (((, конечно все резинки уже высохли (их в подвеске 8 шт), кроме того прицепы перегружают 'по самое не хочу' до тонны (при максимальной 400-500 кг). В скифе слабое место одно - древняя диагональная резина 4,0х10 (с низким коэффициентом скорости и нагрузки). Эта проблема решается разными способами: 1. Замена резины на современную (Sava), с заменой сайлентблоков рычагов подвески и амортизаторов (если устали). Заменой подвески целиком (рессорная, Aлко-резиножгутная, АЗЛК 2140, Ваз 2108, ОКА, ЗАЗ и т.д.) со сменой колес на 13'.
Инструкцию Для Прицеп Палатка Скиф Фото
Не грузить прицеп сверх меры и не ездить с ним более 90 км/ч.